Hohe Brücke

Ausschreibungen Brückensanierung

Mit ibau haben Sie jederzeit den Überblick über Ausschreibungen für Brückensanierungen. Wir sind seit über 65 Jahren als Informations- und Servicedienstleister in Deutschland aktiv und somit auch Ihr idealer Partner bei der Suche nach attraktiven Projekten.

39 Ausschreibungen & Aufträge für Brückensanierung
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Öffentlich
21220 Seevetal
Instandsetzung Anfahrschaden BW24001 A7 OT Maschen - OT Ramelsloh
  • Leistungsort: 21220 Seevetal
  • Vergabestelle: Die Autobahn GmbH des Bundes, NL Nord
  • Veröffentlicht seit: 16.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 06.11.2026
Öffentlich
08371 Glauchau
Los 1.2 Fahrbahnerneuerung A4 BW110 Überkonstruktion
  • Leistungsort: 08371 Glauchau
  • Vergabestelle: Die Autobahn GmbH des Bundes, NL Ost
  • Veröffentlicht seit: 16.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 05.11.2026
Öffentlich
48291 Telgte
Instandsetzung Brücke K-Str. 46 ü. DB-Strecke Wanne-Bremen OT Westbevern
  • Leistungsort: 48291 Telgte
  • Vergabestelle: Kreis Warendorf
  • Veröffentlicht seit: 14.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 05.11.2026
Öffentlich
79346 Endingen am Kaiserstuhl
RV: Sanierung Ing.-Bauwerke Streckennetz SWEG 2027
  • Leistungsort: 79346 Endingen am Kaiserstuhl
  • Vergabestelle: SWEG Schienenwege GmbH
  • Veröffentlicht seit: 14.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 03.11.2026
Öffentlich
72379 Burg Hohenzollern
RV: Instandsetzung v. Ing.-Bauwerken Streckennetz HzL 2027
  • Leistungsort: 72379 Burg Hohenzollern
  • Vergabestelle: SWEG Schienenwege GmbH
  • Veröffentlicht seit: 14.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 03.11.2026
Öffentlich
44791 Bochum
Austausch Schraubverbindungen VZ-Brücken B- u. L-Str.
  • Leistungsort: 44791 Bochum
  • Vergabestelle: Straßen NRW NL Bochum
  • Veröffentlicht seit: 12.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 12.11.2026
Öffentlich
55777 Berschweiler
Brückenbau Instandsetzung u. Erneuerung 2 LSW L 348
  • Leistungsort: 55777 Berschweiler
  • Vergabestelle: Landesbetrieb Mobilität Bad Kreuznach
  • Veröffentlicht seit: 12.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 10.11.2026
Öffentlich
32257 Bünde
Sanierung Bolldammbrücke Stadtgebiet
  • Leistungsort: 32257 Bünde
  • Vergabestelle: Stadt Bünde
  • Veröffentlicht seit: 12.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 29.10.2026
Öffentlich
41334 Nettetal
Brückenbau Instandsetzung Brückenbauwerke A61 AS Nettetal
  • Leistungsort: 41334 Nettetal
  • Vergabestelle: Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Rheinland
  • Veröffentlicht seit: 09.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 03.11.2026
Öffentlich
67829 Callbach
Erneuerung zwei Wirtschaftswegebrücken Teilabschnitt
  • Leistungsort: 67829 Callbach
  • Vergabestelle: Verbandsgemeinde Nahe-Glan
  • Veröffentlicht seit: 09.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 06.11.2026
Öffentlich
70437 Stuttgart
Instandsetzung FG-Steg ü. DB Züttlinger Str.
  • Leistungsort: 70437 Stuttgart
  • Vergabestelle: Stadt Stuttgart Hochbauamt 65-1 DLZ.1
  • Veröffentlicht seit: 08.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 10.11.2026
Öffentlich
35745 Herborn
Instandsetzung Alsbachbrücke Prof.-Sell-Str.
  • Leistungsort: 35745 Herborn
  • Vergabestelle: Stadt Herborn
  • Veröffentlicht seit: 08.10.2026
  • Bewerbungsfrist: 02.11.2026

Brückensanierungen im fließenden Verkehr

Damit Brücken eine lange Lebensdauer haben, müssen sie regelmäßig kontrolliert und fachgerecht unterhalten werden. Verschleißteile wie etwa Belag, Abdichtung, Fahrbahnübergang, Lager und mehr sind in regelmäßigen Abständen zu erneuern. Intensive Beanspruchung durch ein hohes Verkehrsaufkommen, Umwelteinflüsse, aggressive Substanzen und die Zeit sind beispielhafte Ursachen für die Notwendigkeit von Brückensanierungen. Während der Sanierungsmaßnahmen ist ein hohes Maß an Flexibilität und Erfahrung notwendig, denn individuelle Anforderungen und Gegebenheiten machen jedes Projekt zu einer neuen anspruchsvollen Herausforderung. Aus wirtschaftlicher Sicht gilt bei instandsetzungsbedürftigen Brücken meist der Erhalt vor dem Neubau.

Der Sanierungsrückstand muss in den kommenden Jahren aufgeholt werden

Insbesondere in den westlichen Bundesländern Deutschlands merkt man den Sanierungsrückstand. Durch den wirtschaftlichen Aufschwung zwischen 1960 und 1985 wurde die Infrastruktur intensiv ausgebaut. Heute werden diese Brücken mit Verkehrsmengen belastet, für die sie nicht kalkuliert waren. Bauwerke werden nach ihrer Tragfähigkeit in Klassen unterteilt. Brücken der Klasse 60 würden heute im Fernverkehr nicht mehr errichtet, nicht, weil sie zu schwach sind um die aktuelle Belastung zu tragen, sondern weil sie schneller ermüden und ihre Lebensdauer verkürzt wird. Allerdings machen Brücken der Klasse 60 oder geringer mehr als 50 Prozent des Brückenbestands an Bundesstraßen und Autobahnen aus. Sie müssen in den nächsten Jahren sukzessive verstärkt oder ersetzt werden. Marode Brücken hemmen den Verkehrsfluss. Um Sanierungen mit möglichst geringen Verkehrsbehinderungen zu realisieren, sind schnelle, sichere und wirtschaftliche Systemlösungen erforderlich.

Ausschreibungen für Brückensanierungen in Deutschland

In den nächsten Jahren werden zahlreiche Ausschreibungen zu Brückensanierungen veröffentlicht. Damit Sie davon profitieren und nicht stundenlang mit der Recherche nach passenden Ausschreibungen beschäftigt sind, können Sie diese Aufgabe an uns abgaben und sich auf die Kernaufgaben Ihres Unternehmens konzentrieren. Im ibau Xplorer stellen wir unseren Kunden alle relevanten Informationen zu Ausschreibungen für Brückensanierungen zur Verfügung, begonnen bei der Projektierung über die Ausschreibungsankündigung, das nachfolgenden Submissionsergebnis bis zur abschließenden Vergabemeldung.

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