Hohe Brücke

Ausschreibungen Brückensanierung

Mit ibau haben Sie jederzeit den Überblick über Ausschreibungen für Brückensanierungen. Wir sind seit über 65 Jahren als Informations- und Servicedienstleister in Deutschland aktiv und somit auch Ihr idealer Partner bei der Suche nach attraktiven Projekten.

57 Ausschreibungen & Aufträge für Brückensanierung
Öffentlich
12247 Berlin
Errichtung Aufsatzgeländer Hannemannbrücke
  • Leistungsort: 12247 Berlin
  • Vergabestelle: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel
  • Veröffentlicht seit: 02.09.2026
  • Bewerbungsfrist: 30.09.2026
Öffentlich
26931 Elsfleth
Geländererneuerung B212 BW ü.d. Moorriemer Kanal
  • Leistungsort: 26931 Elsfleth
  • Vergabestelle: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
  • Veröffentlicht seit: 01.09.2026
  • Bewerbungsfrist: 15.09.2026
Öffentlich
98529 Suhl
Los 3 Üko-Instandsetzung Talbrücke Haseltal u. Üko-Austausch Talbrücke Werratal A 71
  • Leistungsort: 98529 Suhl
  • Vergabestelle: Die Autobahn GmbH des Bundes, NL Ost
  • Veröffentlicht seit: 01.09.2026
  • Bewerbungsfrist: 01.10.2026
Öffentlich
34130 Kassel
Gleiserneuerung, Brückensanierung u. Integration Radverkehrsanlagen Berliner Brücke Teichstr.
  • Leistungsort: 34130 Kassel
  • Vergabestelle: Städtische Werke AG
  • Veröffentlicht seit: 01.09.2026
  • Bewerbungsfrist: 02.10.2026
Öffentlich
17033 Neubrandenburg
Beseitigung Unfallschaden Instandsetzung Brücke über Linde B104
  • Leistungsort: 17033 Neubrandenburg
  • Vergabestelle: Straßenbauamt Neustrelitz
  • Veröffentlicht seit: 31.08.2026
  • Bewerbungsfrist: 10.09.2026
Öffentlich/Beschränkt
10179 Berlin
VV: Abfangung Hochbahnviadukt U2 Schönhauser Allee
  • Leistungsort: 10179 Berlin
  • Vergabestelle: Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
  • Veröffentlicht seit: 28.08.2026
Öffentlich
90762 Fürth
vorbereitende Maßnahmen Straßenbau Schwabacher Brücke
  • Leistungsort: 90762 Fürth
  • Vergabestelle: Stadt Fürth Rf. V - Zentrale Vergabestelle
  • Veröffentlicht seit: 27.08.2026
  • Bewerbungsfrist: 17.09.2026
Öffentlich
66424 Homburg
Los 1-4 Reaktivierung Strecke Homburg-Zweibrücken Vergabepaket 3 KIB 2.BA u. 3.BA
  • Leistungsort: 66424 Homburg
  • Vergabestelle: DB InfraGO AG Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
  • Veröffentlicht seit: 27.08.2026
  • Bewerbungsfrist: 28.09.2026
Öffentlich/Beschränkt
89176 Asselfingen
Straßenbau Brückensanierung Riedweg Bahnübergang
  • Leistungsort: 89176 Asselfingen
  • Vergabestelle: Gemeindeverwaltung Asselfingen
  • Veröffentlicht seit: 26.08.2026
Öffentlich
39288 Burg
Los 3 grundhafte Fahrbahnerneuerung A2 Betr.-km 68+877-Betr.-km 79+4620 RF Hannover
  • Leistungsort: 39288 Burg
  • Vergabestelle: Die Autobahn GmbH des Bundes, NL Ost
  • Veröffentlicht seit: 26.08.2026
  • Bewerbungsfrist: 06.10.2026
Öffentlich
73557 Mutlangen
Inst. Brandschaden a. d. Haselbachtalbrücke B 298
  • Leistungsort: 73557 Mutlangen
  • Vergabestelle: Regierungspräsidium Stuttgart Dienstsitz Ellwangen
  • Veröffentlicht seit: 26.08.2026
  • Bewerbungsfrist: 23.09.2026
Öffentlich
90518 Altdorf bei Nürnberg
Instandsetzung Flügelwände BW 415a, 415c u. 416a A3 zw. AS Altdorf/­Burgthann u. AS Oberölsbach Betr.-km 415,328-416,612
  • Leistungsort: 90518 Altdorf bei Nürnberg
  • Vergabestelle: Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Nordbayern
  • Veröffentlicht seit: 24.08.2026
  • Bewerbungsfrist: 10.09.2026

Brückensanierungen im fließenden Verkehr

Damit Brücken eine lange Lebensdauer haben, müssen sie regelmäßig kontrolliert und fachgerecht unterhalten werden. Verschleißteile wie etwa Belag, Abdichtung, Fahrbahnübergang, Lager und mehr sind in regelmäßigen Abständen zu erneuern. Intensive Beanspruchung durch ein hohes Verkehrsaufkommen, Umwelteinflüsse, aggressive Substanzen und die Zeit sind beispielhafte Ursachen für die Notwendigkeit von Brückensanierungen. Während der Sanierungsmaßnahmen ist ein hohes Maß an Flexibilität und Erfahrung notwendig, denn individuelle Anforderungen und Gegebenheiten machen jedes Projekt zu einer neuen anspruchsvollen Herausforderung. Aus wirtschaftlicher Sicht gilt bei instandsetzungsbedürftigen Brücken meist der Erhalt vor dem Neubau.

Der Sanierungsrückstand muss in den kommenden Jahren aufgeholt werden

Insbesondere in den westlichen Bundesländern Deutschlands merkt man den Sanierungsrückstand. Durch den wirtschaftlichen Aufschwung zwischen 1960 und 1985 wurde die Infrastruktur intensiv ausgebaut. Heute werden diese Brücken mit Verkehrsmengen belastet, für die sie nicht kalkuliert waren. Bauwerke werden nach ihrer Tragfähigkeit in Klassen unterteilt. Brücken der Klasse 60 würden heute im Fernverkehr nicht mehr errichtet, nicht, weil sie zu schwach sind um die aktuelle Belastung zu tragen, sondern weil sie schneller ermüden und ihre Lebensdauer verkürzt wird. Allerdings machen Brücken der Klasse 60 oder geringer mehr als 50 Prozent des Brückenbestands an Bundesstraßen und Autobahnen aus. Sie müssen in den nächsten Jahren sukzessive verstärkt oder ersetzt werden. Marode Brücken hemmen den Verkehrsfluss. Um Sanierungen mit möglichst geringen Verkehrsbehinderungen zu realisieren, sind schnelle, sichere und wirtschaftliche Systemlösungen erforderlich.

Ausschreibungen für Brückensanierungen in Deutschland

In den nächsten Jahren werden zahlreiche Ausschreibungen zu Brückensanierungen veröffentlicht. Damit Sie davon profitieren und nicht stundenlang mit der Recherche nach passenden Ausschreibungen beschäftigt sind, können Sie diese Aufgabe an uns abgaben und sich auf die Kernaufgaben Ihres Unternehmens konzentrieren. Im ibau Xplorer stellen wir unseren Kunden alle relevanten Informationen zu Ausschreibungen für Brückensanierungen zur Verfügung, begonnen bei der Projektierung über die Ausschreibungsankündigung, das nachfolgenden Submissionsergebnis bis zur abschließenden Vergabemeldung.

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